ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੇ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਬੇਅੰਤ ਅਲਕੋਹਲ ਵਾਲੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲੌਂਜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸ਼ਾਵਰ ਅਤੇ ਬਿਸਤਰੇ।ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼/ਲੇਕਸਸ ਸਪੇਸ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਪਰੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ 2017 ਹਰਮਨ #515 ਟਰਨਟੇਬਲ ਵਾਲਾ ਮਾਰਕ ਲੇਵਿਨਸਨ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ (ਅਤੇ ਮੈਂ ਕੀਤਾ)।ਇਹ ਮਾਰਕ ਲੇਵਿਨਸਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਟਰਨਟੇਬਲ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕਾਰਤੂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ $10,000 ਸੀ।ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ 317/317L ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ
317/317L ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ 5.5*0.85 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕੋਇਲਡ ਟਿਊਬ
| ਗ੍ਰੇਡ | C | Mn | Si | P | S | Ni | Fe | Cr | Mo |
| SS 317 | 0.08 ਅਧਿਕਤਮ | 2 ਅਧਿਕਤਮ | 1.0 ਅਧਿਕਤਮ | 0.045 ਅਧਿਕਤਮ | 0.030 ਅਧਿਕਤਮ | 11.0-15.0 | 57.845 ਮਿੰਟ | 18 - 20 | 3.0-4.0 |
| SS 317L | 0.035 ਅਧਿਕਤਮ | 2 ਅਧਿਕਤਮ | 1.0 ਅਧਿਕਤਮ | 0.045 ਅਧਿਕਤਮ | 0.030 ਅਧਿਕਤਮ | 11.0-15.0 | 57.89 ਮਿੰਟ | 18 - 20 | 3.0-4.0 |
SS 317/317L ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਟਿਊਬਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
317/317L ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ 5.5*0.85 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕੋਇਲਡ ਟਿਊਬ
| ਘਣਤਾ | ਪਿਘਲਣ ਬਿੰਦੂ | ਲੰਬਾਈ | ਲਚੀਲਾਪਨ | ਉਪਜ ਦੀ ਤਾਕਤ (0.2% ਔਫਸੈੱਟ) |
| 8.0 g/cm3 | 1400 °C (2550 °F) | 35% | Psi - 75000, MPa - 515 | Psi - 30000, MPa - 205 |
ਟਰਨਟੇਬਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਸੁਣਨ ਵਾਲਾ ਕਮਰਾ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਉਂਜ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ - ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਉਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।
"ਅੰਤ ਵਿੱਚ," ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ, "ਕਿਸੇ ਨੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਨਾਇਲ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ!"
ਪਰ ਨਹੀਂ।ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੈ।ਨਾ ਤਾਂ ਮੈਂ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਸਨ।ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਸੀ, ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਟੁੱਟੀਆਂ ਸੂਈਆਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸੋਚਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ.ਜਾਂ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡੀਜੇ ਰਿਕਾਰਡ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਲੰਟੀਅਰ ਬਣਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।
ਮਾਰਕ ਲੇਵਿਨਸਨ ਹੋਮ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਲੈਕਸਸ ਲੌਂਜ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਰਕ ਲੇਵਿਨਸਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲੈਕਸਸ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਟਰਨਟੇਬਲ VPI ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ VPI ਦੁਆਰਾ ਹਰਮਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਜਾਣੂ ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਵਿਨਾਇਲ-ਰੈਪਡ MDF/ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸੈਂਡਵਿਚ ਬੇਸ, ਉਲਟ ਬੀਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪੈਲੇਟ ਸਮੇਤ, ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ VPI ਤੱਤ ਲੁਕੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਟਰਨਟੇਬਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਪਰ VPI ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕੋਈ ਵੀ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉੱਥੇ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ (ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਦਿਖਣਯੋਗ) 3D ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ JMW ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਆਰਮ ਦੇ ਨਾਲ।ਹਰਮਨ ਨੇ VPI ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ CES 2017 ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।"ਇਹ ਇੱਕ ਸਹਿ-ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਇਰਾਦਾ ਸੀ," ਇੱਕ ਲੇਵਿਨਸਨ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ।ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੇਵਿਨਸਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਟਰਨਟੇਬਲ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ VPI ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਠੀਕ ਸੀ।
ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਸਵਰਗੀ ਸਿਡਨੀ ਹਰਮਨ ਅਤੇ ਬਰਨਾਰਡ ਕਾਰਡਨ ਦੁਆਰਾ ਲੌਂਗ ਆਈਲੈਂਡ ਉੱਤੇ ਹਰਮਨ/ਕਾਰਡਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਆਮ ਅਮਰੀਕੀ ਹਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਮਾਰਕ ਲੇਵਿਨਸਨ ਟਰਨਟੇਬਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਮਰੀਕੀ ਆਈਕਨ, ਮੈਕਿਨਟੋਸ਼, ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਟਰਨਟੇਬਲ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਕਲੇਰਾਉਡੀਓ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।Clearaudio ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਕੁਝ ਸੁੰਦਰ ਟਰਨਟੇਬਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਹ ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਵਰਗਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਜਾਂ BMW ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ।
ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, McIntosh MTI100 ਟਰਨਟੇਬਲ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ VPI ਵੱਲ ਵੀ ਮੁੜਿਆ।(70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਗੋਰਡਨ ਗੌ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਮੈਕਿੰਟੋਸ਼ ਨੇ ਬੌਬ ਗ੍ਰਾਹਮ ਦੀ ਅਸਲ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ, ਪਰ ਸੀਡੀ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਗੋਰਡਨ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਕੁਝ ਬਿਹਤਰ ਲੈ ਕੇ ਆਏ।)
ਵੈਸੇ: ਹਰਮਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ 2017 ਤੋਂ ਸੈਮਸੰਗ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸੈਮਸੰਗ ਨੇ 1938 ਵਿੱਚ ਕੋਰੀਅਨ ਸੁੱਕੀਆਂ ਮੱਛੀਆਂ ਅਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਕਰਿਆਨੇ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ?ਛੋਟੀਆਂ ਸੁੱਕੀਆਂ ਮੱਛੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰੀਨ ਟੀਵੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਤੱਕ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਦੁਨੀਆਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ" ਟਰਨਟੇਬਲ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਹਰਮਨ ਦੀ "ਬ੍ਰਾਂਡ ਮਾਨਤਾ" ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਨਿਯਮਤ VPI ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਨੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਿਵਾਦ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ.
ਟਰਨਟੇਬਲ #5105 2017 ਵਿੱਚ, #515 ਨੂੰ "ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ #526 ਅਤੇ #523 ਪ੍ਰੀਮਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਗਏ ਸ਼ੁੱਧ ਫੋਨੋ ਪੜਾਅ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਪੂਰਕ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, No.5105—ਇੱਕ Ortofon Quintet Black cartridge ਦੇ ਨਾਲ No.5105 MC ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ—ਨੂੰ "No.5805 ਅਤੇ No. Preamplifier 5206 ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਗਏ 5000-ਸੀਰੀਜ਼ ਫੋਨੋ ਪੜਾਵਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਪੂਰਕ" ਵਜੋਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਨਵੀਂ "ਟੇਬਲ" ਨੇ 5000 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀਆਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਧਾਰ ਲਿਆ, ਪਰ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਟਰਨਟੇਬਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ, ਨੂੰ ਪਿਕਅੱਪ ਪੜਾਅ ਨਾਲ ਮੇਲਣਾ ਪਿਆ।ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਭਾਗ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਨਾ #5805 ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ #5206 - ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ।
ਨੰਬਰ 5105 $6,000 ਵਿੱਚ ਵਿਕਦਾ ਹੈ।ਕਾਰਤੂਸ ਵਾਲੇ MC ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ $7,000 ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਟ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਦੀ ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ - ਕੁਇੰਟੇਟ ਬਲੈਕ $999 ਹੈ - ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਵਿਨਾਇਲ ਨਵੇਂ ਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਹਰਮਨ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਟਰਨਟੇਬਲ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਜਰਮਨੀ ਗਿਆ (ਇਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ "ਮੇਡ ਇਨ ਜਰਮਨੀ" ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ), ਪਰ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ #5105 ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸਨੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।ਭਾਵੇਂ ਖਿਡਾਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਸੁਰਾਗ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਹਨ।ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ.
No.5105 ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ (75 lb) ਟਰਨਟੇਬਲ ਹੈ।ਇਹ ਟਿਕਾਊ, ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਸੁੰਦਰ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕ ਲੇਵਿਨਸਨ ਦੇ "ਦਿੱਖ" ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 5000 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਦਿੱਖ.ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੋਸ 1-ਇੰਚ ਮੋਟਾ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਰੰਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਐਨੋਡਾਈਜ਼ਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਡਿਸਪਲੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਕੰਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਇਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ)।ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਬੈਕਲਿਟ ਬਟਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੀਡ ਚੁਣਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: 33 1/3 rpm, 45 rpm ਜਾਂ ਬੰਦ।
ਕੈਮਰਾ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ 2″ ਉੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਚੈਸਿਸ ਤੋਂ 12V DC ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ;ਕੰਧ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ।ਪਾਵਰ ਪਿਛਲੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ IEC ਕਨੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਚੈਸੀਸ "ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਮੱਗਰੀ" ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਉਚਾਈ-ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਹੈ;ਲੇਵਿਨਸਨ ਨੇ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 13-ਪਾਊਂਡ, 11.75-ਇੰਚ ਵਿਆਸ, 1.33-ਇੰਚ ਉੱਚੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡਿਸਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ-ਸਖਤ, ਹੀਰਾ-ਕੋਟੇਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸਪਿੰਡਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਘੱਟ ਰਗੜ.ਇਹ ਜਿਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਉਹ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਪਿੰਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਥ੍ਰਸਟ ਪੈਡ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਮਿਆਰੀ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ - ਇੱਕ 12″ x 12″ ਫੋਲਡੇਬਲ ਲਿਫ਼ਾਫ਼ਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪ੍ਰਿੰਟਸ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ ਲਈ ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਲਚਕੀਲਾ ਪੈਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹਦਾਇਤਾਂ - ਗਲਤ ਰਿਮਜ਼ ਨੂੰ ਉਲਟੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ML ਗਲਤੀ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੇਗਾ।ਡਰਾਈਵ ਇੱਕ ਅਣਪਛਾਤੀ ਗਰੂਵਡ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਟਰ ਪੁਲੀ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ ਦੇ ਘੇਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਰਗ ਬੈਲਟ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੌਕਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਲੰਬਾਈ 10 ਇੰਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਅਜ਼ੀਮਥ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਉੱਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟਿਊਬ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਜਿੰਬਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵਿੰਗਆਰਮ VTA/SRA (ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਲਾਈ 'ਤੇ ਨਹੀਂ) ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਥਰਿੱਡਿੰਗ ਅਤੇ ਵੇਟ ਸਲੇਜ ਸਮੇਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ No.5105 MC ਦਾ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕਰਨਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਔਰਟੋਫੋਨ ਕੁਇੰਟੇਟ ਬਲੈਕ ਫੈਕਟਰੀ ਸਥਾਪਤ ਹੈ।ਕੁਇੰਟੇਟ ਬਲੈਕ ਇੱਕ ਘੱਟ ਆਉਟਪੁੱਟ (0.3 mV) ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਬਾਟਾ ਸਟਾਈਲਸ ਇੱਕ ਨੀਲਮ ਗਲਾਸ ਕੰਟੀਲੀਵਰ ਉੱਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਵੇਰਵੇ, ਸਥਾਨਿਕ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟੋਨਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਥੋੜਾ "ਠੰਡਾ" ਅਤੇ "ਤੇਜ਼" ਹੈ।
ਬੇਸ ਨੂੰ ਲੈਵਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ - ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਪਿਰਿਟ ਲੈਵਲ ਲਈ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਧੰਨਵਾਦ - ਤੁਸੀਂ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਇਸਨੂੰ ਲਗਾਓ।ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ VTF ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਲਸਟ ਕਿਸ਼ਤੀ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਢੇਰਾਂ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਹੈ।ਨਾ ਤਾਂ ਇੱਕ ਡਸਟ ਕਵਰ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇੱਕ ਫੋਨੋ ਇੰਟਰਕਨੈਕਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਰਕ ਲੇਵਿਨਸਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਭਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿੱਤਲ ਦਾ ਸੰਮਿਲਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਬਸ ਇਹ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਸਟਾਈਲਸ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਡੈਸਕ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ RCA ਫੋਨੋ ਜੈਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫੋਨੋ ਸਟੇਜ (ਜਾਂ ਪੂਰੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੀਮਪ, ਜਾਂ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਫੋਨੋ ਇਨਪੁਟ) ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।ਇਸਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਟਰ ਪੁਲੀ ਕੋਈ ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਮੋਟਰ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਬੇਸ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਨਹੀਂ (ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ, “MDF”)
OEM ਡੀਲਰ ਮਾਰਕ ਲੇਵਿਨਸਨ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣਗੇ।ਕੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਦੋ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਫਾਈਬਰਬੋਰਡ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਉਣਾ ਨਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਟਰਨਟੇਬਲ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਇੱਕ ਪਛਾਣ ਹੈ?ਨਹੀਂ, ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣਾ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ।
$10,000 515 ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ। 5105 $6,000 ਵਿੱਚ ਵਿਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਂ, ਇੱਥੇ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਲਿਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਆਈਟਮ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਿਮ ਔਸਟਿਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮਿਕੀ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ "ਟਰਨਟੇਬਲ #5105" ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੇ ਫੋਟੋ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ ਵਿੱਚ #5105 ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਕੋਸਟਿਕ ਸਿਗਨੇਚਰ ਟੋਨਆਰਮ ਹੈ।ਹੋਰ ਬੋਨਸ ਵਿੱਚ ਵਰਗ ਬੈਲਟ, ਪੁਲੀ ਵਿਆਸ, ਇੱਕ 13-ਪਾਊਂਡ ਟਰਨਟੇਬਲ, ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਭਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ 40 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਅਸਲ Ariston RD11 Superieur ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਮਾਈਕਲ ਦੇ "ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ" ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਤੀਜੇ ਮਿਲੇ ਹਨ।
ਮੇਰੀ ਇੱਛਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਘੜੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਜਟ ਘੜੀ ($2,000 ਤੋਂ ਘੱਟ) ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਪੜ੍ਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ।ਐਮਐਲ ਕੋਸਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਮੈਂ ਇਹੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਸੀ.
ਕੀ ਇਹ ਆਡੀਓ ਟੈਕਨੀਕਾ AT-LP120-USB [ਐਨਾਲਾਗ ਪਲੈਨੇਟ] 'ਤੇ ਫ੍ਰੇਮਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵ ਟਰਨਟੇਬਲ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਬੇਸ਼ੱਕ ਅਪਵਾਦ ਹਨ)।ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-17-2023